# 少子高齢化と地域人口減少による需要減少｜三重交通グループホールディングス（3232）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「少子高齢化や都心部への人口移転などにより、当社グループの事業地域における就労人口や通学人口が減少しており、今後もこの傾向が続く場合、バス利用者の減少など、業績に影響を及ぼす可能性があります。」 — 就労人口・通学人口の減少を既に生じている構造変化として記載し、バス利用者減少を将来影響としている。 (https://komori.app/company/3232/filing/2015-fy)
- FY2020 対処 「当社グループでは、中期経営計画に基づき、人口減少・少子高齢化社会においても成長戦略が描けるよう東京・名古屋・関西での事業展開を推進するとともに、三重エリアでの事業を深化するなど、持続的な成長に努めております。」 — 人口減少・少子高齢化リスクへの対応として、地域展開の拡大と三重エリアでの事業深化を記載している。 (https://komori.app/company/3232/filing/2019-fy)
- FY2021 再掲 「当社グループでは、中期経営計画に基づき、人口減少・少子高齢化社会においても成長戦略が描けるよう東京・名古屋・関西での事業展開を推進するとともに、三重エリアでの事業を深化するなど、持続的な成長に努めております。」 — 人口減少・少子高齢化への対応として、東京・名古屋・関西への展開と三重エリアの深化を引き続き示している。 (https://komori.app/company/3232/filing/2020-fy)
- FY2023 再掲 「当社グループでは、人口減少・少子高齢化社会においても収益基盤を拡充できるよう東京・名古屋・関西での事業展開を推進するとともに、既存事業においても、バリアフリー対策の推進や地域との連携などを通じた安心で快適なサービスの提供を継続しつつ、業務の生産性を向上させ効率化を進めることで持続的な成長に努めております。」 — 人口減少・少子高齢化への対応として、地域展開、バリアフリー、地域連携、生産性向上を引き続き示している。 (https://komori.app/company/3232/filing/2022-fy)
- FY2025 再掲 「人口減少・少子高齢化社会においても収益基盤を拡充できるよう東京・名古屋・関西での事業展開を推進するとともに」 — 人口減少・少子高齢化への対応として、地域展開、既存事業の効率化、地域連携を継続している。 (https://komori.app/company/3232/filing/2024-fy)
- 2026-10-23 再掲 「一方で、人口減少や少子高齢化をはじめとする社会構造の変化により、地域社会では、移動手段の確保や地域経済の活力維持、交流人口の拡大など、さまざまな課題への対応が求められています。」 — 人口減少・少子高齢化による需要・地域課題を引き続き明示し、自治体等との連携を対応方向としている。 (https://komori.app/company/3232/disclosure/20261022554747)