# 売上総利益率の3％向上｜ホットマン（3190）の変遷

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## 経過

- FY2017 初出 「当社は、今後３事業年度を経て、売上総利益率の３％向上を計画しております。当第43期の売上総利益率は、42.6％となっており、第46期末に、45.6％を目指しております。」 — 第43期の売上総利益率42.6％を基準に、今後3事業年度を経た第46期末に45.6％を目標としている。 (https://komori.app/company/3190/filing/2016-fy)
- FY2018-Q1 再掲 「挨拶をはじめとした基本の徹底並びに事業ごとに設定した施策による粗利の向上をはかって参りました。」 — 第46期末の売上総利益率45.6％という具体目標は再掲していないが、事業別施策による粗利向上の方向性を継続している。 (https://komori.app/company/3190/filing/2017-q1)
- FY2018-Q2 再掲 「そのような環境の中、当社におきましては、会社方針に『「良樹細根」根が細かく深く張っている木の枝葉はみごとに生い茂った良い木になる。』を掲げ、挨拶をはじめとした基本の徹底並びに事業ごとに設定した施策による粗利の向上をはかって参りました。」 — 売上総利益率を第46期末に45.6％とする具体的目標は再掲していないが、事業別施策による粗利向上の方向性を継続している。 (https://komori.app/company/3190/filing/2017-q2)
- FY2018 再掲 「当社は、第43期より３事業年度を経て、売上総利益率の３％向上を計画しております。第43期の売上総利益率は、42.6％となっており、第46期末に、45.6％を目指しております。」 — 第43期の42.6％を基準に、第46期末45.6％を目指す売上総利益率3％向上の目標を通期報告書で再掲している。 (https://komori.app/company/3190/filing/2017-fy)
- FY2019-Q1 再掲 「そのような環境の中、当社におきましては、会社方針に『本気・本腰・本物』を掲げ、売上総利益率の向上を目的とした事業ごとの強化項目を設定し、時代に即したビジネスモデルの強化をはかって参りました。」 — 売上総利益率の向上を目的として事業ごとの強化項目を設定する方針を継続しているが、従来の3％・第46期末45.6％という具体目標は当四半期本文では再掲していない。 (https://komori.app/company/3190/filing/2018-q1)
- FY2019-Q2 再掲 「そのような環境の中、当社におきましては、会社方針に『本気・本腰・本物』を掲げ、売上総利益率の向上を目的とした事業ごとの強化項目を設定し、時代に即したビジネスモデルの強化をはかって参りました。」 — 売上総利益率の向上を目的とする事業別強化項目の設定を継続しているが、3％・第46期末45.6％という具体目標は再掲していない。 (https://komori.app/company/3190/filing/2018-q2)
- FY2019-Q3 再掲 「そのような環境の中、当社におきましては、会社方針に『本気・本腰・本物』を掲げ、売上総利益率の向上を目的とした事業ごとの強化項目を設定し、時代に即したビジネスモデルの強化をはかって参りました。」 — 売上総利益率の向上を目的とした事業別強化項目の設定と、時代に即したビジネスモデル強化を継続している。 (https://komori.app/company/3190/filing/2018-q3)
- FY2019 前進 「売上総利益率は44.8％となり、前事業年度比0.7％の増加となりました。翌事業年度目標45.6％まで残り0.8％となっております。」 — 売上総利益率は44.8％まで上昇し、第46期末目標45.6％までの差が0.8ポイントとなった。 (https://komori.app/company/3190/filing/2018-fy)
- FY2020-Q1 前進 「前々期から着手しております徹底した「経費削減」と「売上総利益率改善計画」の最終年度を迎え、その実現に向けた「過程」を重要視することにより「結果」に結びつけるべく、全社一丸となって取り組んでおります。」 — 売上総利益率改善計画が最終年度に入り、計画実現に向けた過程を重視する段階に進んだと記載している。 (https://komori.app/company/3190/filing/2019-q1)
- FY2020-Q2 再掲 「前々期から着手しております徹底した「経費削減」と「売上総利益率改善計画」の最終年度を迎え、その実現に向けた「過程」を重要視することにより「結果」に結びつけるべく、全社一丸となって取り組んでおります。」 — 売上総利益率改善計画の最終年度として取り組みを継続している。具体的な45.6％目標は当四半期本文では再掲していない。 (https://komori.app/company/3190/filing/2019-q2)
- FY2020-Q3 再掲 「前々期から着手しております徹底した「経費削減」と「売上総利益率改善計画」の最終年度を迎え、その実現に向けた「過程」を重要視することにより「結果」に結びつけるべく、全社一丸となって取り組んでおります。」 — 売上総利益率改善計画は最終年度として継続しているが、この四半期報告書では45.6％という従来の具体目標は再掲していない。 (https://komori.app/company/3190/filing/2019-q3)
- FY2020 引き上げ 「そのため、第47期は引き続き売上総利益率の目標を45.6％とし、長期的には50％を目標に、イエローハット事業においては引き続きサービス部門販売の強化を継続しつつ、TSUTAYA事業の底上げに努めて参ります。」 — 第46期の実績は44.9％で従来目標45.6％に0.7ポイント未達だった一方、第47期も45.6％を目標とし、長期目標を50％へ拡大している。 (https://komori.app/company/3190/filing/2019-fy)
- FY2021-Q1 再掲 「そのような環境の中、当社におきましては、会社方針に『あるもの活かし』を掲げ、徹底した「経費削減」と「売上総利益率改善計画」の実現に向け、全社一丸となって取り組んで参りました。」 — 売上総利益率改善計画の実現に向けた取り組みを、経費削減とともに継続している。 (https://komori.app/company/3190/filing/2020-q1)
- FY2021 その他 「本来、第47期末においては、45.6％に達している必要がありましたが、実績としては、44.5％の着地となり1.1％の未達となりとなりました。そのため、第48期は引き続き売上総利益率の目標を45.6％とし、長期的には50％を目標に、イエローハット事業においては引き続きサービス部門販売の強化を継続しつつ、その他事業の底上げに努めて参ります。」 — 第47期の実績は44.5％で45.6％目標を1.1ポイント下回ったが、第48期も45.6％を継続し、長期目標50％とサービス部門強化・その他事業の底上げを掲げている。 (https://komori.app/company/3190/filing/2020-fy)
- FY2022-Q1 再掲 「当社の主たる事業であるイエローハット事業におきましては、車検等カーメンテンナンスへの注力により、粗利率は向上したものの、前年同期間の特別定額給付金支給に伴う需要増の反動影響により、趣味嗜好品等の販売が低迷し減収となりました。」 — 車検等カーメンテナンスへの注力により粗利率が向上したと記載しているが、従来の45.6％目標に関する新たな達成数値は示していない。 (https://komori.app/company/3190/filing/2021-q1)
- FY2022-Q3 再掲 「既存店においては、車検等カーメンテナンスへの注力により、粗利率は向上したものの、前年同期間の特別定額給付金支給に伴う需要増の反動影響及び新型コロナウイルス感染症の感染拡大による客数減少及び販売単価の減少等並びに国内の新車販売台数の減少もあり、タイヤやドライブレコーダー等の需要減などにより減収となりました。」 — 車検等カーメンテナンスへの注力により粗利率が向上したと記載しているが、売上総利益率45.6％や長期目標50％に関する新たな達成数値は示していない。 (https://komori.app/company/3190/filing/2021-q3)
- FY2023-Q2 再掲 「度重なる値上げとそれに伴う駆け込み需要によりタイヤの販売が好調に推移したこと及び車検等カーメンテナンスの販売注力により粗利額が向上したこともあり」 — 車検等カーメンテナンスへの注力により粗利額が向上したと記載しているが、売上総利益率45.6％や長期目標50％に関する新たな達成数値は示していない。 (https://komori.app/company/3190/filing/2022-q2)
- FY2023-Q3 再掲 「費用面においては、電気代を中心に費用は増加したものの、イエローハット事業において高粗利であるタイヤ及び車検の販売が好調に推移したことにより増益となっております。」 — 車検等のサービスと高粗利商品の販売を通じて粗利を確保する方向性を継続しているが、売上総利益率45.6％や長期目標50％の新たな達成数値は示していない。 (https://komori.app/company/3190/filing/2022-q3)
- FY2023 その他 「当社は、第43期の売上総利益率42.6％より３％向上の同率45.6％を中期目標として計画して参りました。
本来、第49期末においては45.1％に達している必要がありましたが、実績としては44.0％の着地となり1.1％の未達となりました。
「（3）経営環境」で記載した通り、今後の生活環境及び経営環境の動向は予測が困難であるものの、第50期は第49期より約1.6％増加の45.6％を目標とし、長期的には50％を目標に、イエローハット事業においては引き続き車検獲得を主軸に、ポリマーコーティング、鈑金等のカーメンテナンス等工賃収入のサービス提供に注力して参ります。」 — 第49期の実績は44.0％で、必要水準45.1％を1.1ポイント下回った。第50期目標を45.6％、長期目標を50％とし、車検・カーメンテナンスを達成手段として継続している。 (https://komori.app/company/3190/filing/2022-fy)
- FY2024 引き上げ 「本来、第50期末においては45.6％に達している必要がありましたが、実績としては44.0％の着地となり1.6％の未達となりました。」「今後の生活環境及び経営環境の動向は予測が困難であるものの、第51期は第50期より約0.1％増加の45.7％を目標とし、長期的には50％を目標に、イエローハット事業においては引き続き車検獲得を主軸に、ポリマーコーティング、鈑金等のカーメンテナンス等工賃収入のサービス提供に注力して参ります。」 — 第50期実績は44.0％で45.6％目標を1.6ポイント下回った一方、第51期目標を45.7％へ0.1ポイント引き上げ、長期目標50％と車検・カーメンテナンスを達成手段として継続している。 (https://komori.app/company/3190/filing/2023-fy)
- FY2025 引き上げ 「第51期末において目標値を45.7％としておりましたが、45.7％の着地となり達成致しました。
「（3）経営環境」で記載した通り、今後の生活環境及び経営環境の動向は予測が困難であるものの、第52期は第51期より約0.1％増加の45.8％を目標とし、長期的には50％を目標に、イエローハット事業においては引き続き車検獲得を主軸に、ポリマーコーティング、鈑金等のカーメンテナンス等工賃収入のサービス提供に注力して参ります。」 — 第51期の売上総利益率45.7％目標を達成し、第52期目標を45.8％へ引き上げ、長期目標50％と車検・カーメンテナンスを達成手段として継続している。 (https://komori.app/company/3190/filing/2024-fy)
- 2026-05-08 後退 「イエローハット事業並びにアップガレージ事業 を主軸に、粗利改善を実施し、売上総利益率は約１％増加の45.6％を計画しております。」 — 翌事業年度の売上総利益率目標を45.6％とし、前回開示の第52期目標45.8％から引き下げている。 (https://komori.app/company/3190/disclosure/20260507518392)
- 2026-06-02 再掲 「具体的には、イエローハット事業では、中長期的に各店舗月間車検獲得50台以上を目指すと共に、自動車整備士の増員をはかって参ります。」 — 各店舗月間車検50台以上の目標と整備士増員を継続している。 (https://komori.app/company/3190/disclosure/20260529556014)
- FY2026 後退 「当社は、長期的に売上総利益率50％を目標に、第52期末において目標値を前期より0.2％向上の45.8％としておりましたが、44.7％の着地となり1.1％の未達となりました。
「（3）経営環境」で記載した通り、今後の生活環境及び経営環境の動向は予測が困難であるものの、第53期は第52期より約1.0％増加の45.6％を目標とし、長期的には50％を目標にイエローハットは引き続き車検獲得を主軸に、ボディコーティング、エアコンガスクリーニング等工賃収入のサービス提供と長期安定的な客数確保に繋がるアプリ会員の獲得に注力して参ります。」 — 第52期の45.8％目標に対して実績は44.7％となり、第53期目標は45.6％へ引き下げられた。一方、長期目標50％と車検・サービス・アプリ会員を手段とする方針は維持している。 (https://komori.app/company/3190/filing/2025-fy)