# 神戸港・横浜港への物流拠点集中リスク｜神戸物産（3038）の変遷

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## 経過

- FY2019 初出 「当社グループの物流拠点は、輸入品が荷受される神戸港と横浜港の２か所、自社配送センターも神戸港に隣接した場所にあり、それぞれ関西、関東での直轄エリアへの物流拠点として、現在、十分にその機能を果たしております。」 — 港湾・配送センターが2か所に集中しており、地震等で被災した場合の荷受・陸送・倉庫手配コスト増加をリスクとして記載している。 (https://komori.app/company/3038/filing/2018-fy)
- FY2020 再掲 「当社グループの物流拠点は、輸入品が荷受される神戸港と横浜港の２か所、自社配送センターも神戸港に隣接した場所にあり、それぞれ関西、関東での直轄エリアへの物流拠点として、現在、十分にその機能を果たしております。」 — 神戸港・横浜港および神戸港隣接の配送センターへの物流拠点集中と、被災時のコスト増加リスクが継続して記載されている。 (https://komori.app/company/3038/filing/2019-fy)
- FY2021 再定義 「当社グループの物流拠点は、輸入品が荷受される神戸市、横浜市、仙台市、福岡市の4ヵ所、自社配送センターも神戸港に隣接した場所にあり、それぞれ関西、関東での直轄エリアへの物流拠点として、現在、十分にその機能を果たしております。」 — 物流拠点の記載が従来の神戸港・横浜港の２か所から、神戸市・横浜市・仙台市・福岡市の４か所へ変化している。 (https://komori.app/company/3038/filing/2020-fy)
- FY2023 再掲 「当社グループの物流拠点は、輸入商品が荷受される神戸市、横浜市、仙台市、福岡市の４ヵ所、自社配送センターも神戸港に隣接した場所にあり」 — 物流拠点が4か所に分散されている一方、神戸港隣接の配送センターを含む拠点集中と被災時のコスト増加リスクが継続している。 (https://komori.app/company/3038/filing/2022-fy)
- FY2024 再掲 「当社グループの物流拠点は、輸入商品が荷受される神戸市、横浜市、仙台市、福岡市の４ヵ所、自社配送センターも神戸港に隣接した場所にあり」 — 物流拠点4か所と神戸港隣接の配送センターを中心とする物流体制、および被災時のコスト増加リスクが継続している。 (https://komori.app/company/3038/filing/2023-fy)