# 物流の2024年問題への効率化対応｜グンゼ（3002）の変遷

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## 経過

- FY2024 初出 「加えて「物流の2024年問題」については、効率化（ロットまとめ、輸送量の標準化）に取り組み事業への影響の極小化を図ってまいります。」 — 物流の2024年問題をアパレル事業の課題として初めて明示し、ロットまとめと輸送量の標準化による影響の極小化を施策として掲げている。 (https://komori.app/company/3002/filing/2023-fy)
- FY2025 引き上げ 「今後は更に創益カテゴリーに集中特化し、生産物流再編、間接部門効率化及び地産地消への取り組み強化により、資本効率を高め、持続的創益事業に再生してまいります。」 — 物流の効率化対応は、ロットまとめ・輸送量標準化から、アパレル事業の生産物流再編、間接部門効率化、地産地消を含む構造改革へ範囲が広がっている。 (https://komori.app/company/3002/filing/2024-fy)
- FY2026-H1 前進 「当中間連結会計期間（2025年４月１日～2025年９月30日）における当社グループの経営成績は以下のとおりであります。」 — 物流効率化・構造改革について、アパレル事業で生産拠点・物流拠点の集約・再編と閉鎖を決議し、1,158百万円の減損損失を計上している。 (https://komori.app/company/3002/filing/2025-h1)
- 2026-05-14 前進 「生産物流再編、間接部門効率化及び地産地消への取り組み強化により、資本効率を高め」 — 物流を含む生産・販売体制の再編と間接部門効率化を、資本効率向上策として進めている。 (https://komori.app/company/3002/disclosure/20260512524473)
- 2026-05-14 前進 「●25年12月末   綾部(物流)、26年3月末梁瀬(工場)   終息予定」 — 生産・物流拠点の集約について、綾部物流拠点と梁瀬工場の終息時期を具体的に示している。 (https://komori.app/company/3002/disclosure/20260513530971)
- FY2026 前進 「今後は更に創益カテゴリーに集中特化し、生産物流再編、間接部門効率化及び地産地消への取り組み強化により、資本効率を高め、持続的創益事業に再生してまいります。」 — アパレルの物流・構造改革について、創益カテゴリーへの集中特化、生産物流再編、間接部門効率化、地産地消を通じた再生方針を継続している。 (https://komori.app/company/3002/filing/2025-fy)
- 2026-08-05 前進 「生産・物流拠点の集約化や間接部門合理化などにより収益性は改善」 — アパレルの生産・物流拠点集約と間接部門合理化が、計画・施策の記載から収益性改善の実績を伴う段階へ進んでいる。 (https://komori.app/company/3002/disclosure/20260804508802)