# 人手不足・ドライバー不足による物流コスト上昇｜横浜冷凍（2874）の変遷

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## 経過

- FY2017-Q2 初出 「メーカーや小売業の値上げによる収益改善が一段落しましたが、ドライバー不足等に起因する物流コストの上昇などにより、引き続き厳しい事業環境が続いています。」 — 人手不足やドライバー不足が物流コスト上昇を通じて食品関連業界の厳しい事業環境につながっていると記載されている。 (https://komori.app/company/2874/filing/2017-q1)
- FY2017-Q3 悪化 「しかしながら人手不足による労働需給の逼迫は人件費の高騰を招き、景気回復の制約要因となっています。また、当社グループが係わる食品関連業界では、メーカーや小売業の値上げによる収益改善が一段落しましたが、ドライバー不足等に起因する物流コストの上昇などにより、引き続き厳しい事業環境が続いています。」 — 従来のドライバー不足による物流コスト上昇に加え、人手不足による労働需給逼迫と人件費高騰が景気回復の制約要因として示され、コスト圧力の記載が広がっている。 (https://komori.app/company/2874/filing/2017-q2)
- FY2017 悪化 「しかし、人手不足による労働需給の逼迫は人件費の高騰を招き、景気回復の制約要因となっています。また、当社グループが係る食品関連業界では、メーカーや小売業の値上げにより収益改善が進みましたが、ドライバー不足等に起因する物流コストの上昇などにより、引き続き厳しい事業環境が続いています。」 — ドライバー不足による物流コスト上昇に加え、人手不足による労働需給逼迫と人件費高騰が景気回復の制約要因として記載された。 (https://komori.app/company/2874/filing/2016-fy)
- FY2018-Q2 悪化 「労働力不足による厳しい雇用環境が続くなか」 — 従来のドライバー不足や人手不足によるコスト圧力に加え、労働力不足そのものが厳しい雇用環境として継続している。 (https://komori.app/company/2874/filing/2018-q1)
- FY2018-Q3 再掲 「また、当社グループが係わる食品関連業界では、労働力不足による厳しい雇用環境のなか、家計の節約志向も相まって、引き続き厳しい事業環境が続いています。」 — 労働力不足による厳しい雇用環境が、食品関連業界の継続的な事業環境の厳しさとして再掲された。 (https://komori.app/company/2874/filing/2018-q2)
- FY2018 再掲 「また、当社グループが関わる食品関連業界では、家計の節約志向の高まりに対し、企業は値上げに慎重な姿勢・見方を維持しており、引き続き厳しい事業環境が続いています。」 — 労働力不足や物流コスト上昇を含む食品関連業界の厳しい環境認識が、通期でも継続している。 (https://komori.app/company/2874/filing/2017-fy)
- FY2019-Q1 再掲 「家計の節約志向が引き続き根強いなか、人件費の上昇や原材料費の高騰等、厳しい事業環境が続いています。」 — 人件費上昇を含む労働コスト圧力と食品関連業界の厳しい事業環境が継続している。 (https://komori.app/company/2874/filing/2018-q3)
- FY2019-Q2 再掲 「また、当社グループが係わる食品関連業界では、原材料費や人手不足に伴う人件費、物流費の高騰等、引き続き厳しい状況が続いています。」 — 原材料費、人件費、物流費の高騰による食品関連業界の厳しい事業環境が継続している。 (https://komori.app/company/2874/filing/2019-q1)
- FY2019-Q3 再掲 「また、当社グループが係わる食品関連業界では、人件費や物流コストの上昇があり、引き続き厳しい状況が続いています。」 — 人件費・物流コストの上昇による食品関連業界の厳しい事業環境が継続している。 (https://komori.app/company/2874/filing/2019-q2)
- FY2020-Q1 再掲 「原材料費や人件費の上昇を販売価格に転嫁する動きが続くなか、2019年10月に実施された消費税増税により消費マインドが低迷しており、依然として厳しい経営環境が続いています。」 — 原材料費・人件費の上昇によるコスト圧力と食品関連業界の厳しい環境が引き続き記載されている。 (https://komori.app/company/2874/filing/2019-q3)
- FY2020-Q2 悪化 「当社が関わる食品販売業界においては、10月の消費税増税に伴う消費マインドの低迷や人手不足に伴う人件費・物流費の高騰、新型コロナウイルス感染拡大による荷動きの低迷等、引き続き厳しい状況が続いています。」 — 従来の人手不足、人件費・物流費上昇に加え、新型コロナウイルス感染拡大による荷動き低迷が食品販売業界の追加的な負担として示された。 (https://komori.app/company/2874/filing/2020-q1)
- FY2020-Q3 悪化 「当社がかかわる食品販売事業においても同感染症の影響は大きく、４月に発令された緊急事態宣言により、外食業界において飲食店の営業自粛や営業時間の短縮を余儀なくされました。」 — 食品販売業界の荷動き停滞が、新型コロナウイルス感染症による外食店舗の営業自粛・営業時間短縮として実際に拡大した。 (https://komori.app/company/2874/filing/2020-q2)
- FY2021-Q3 悪化 「タイの連結子会社THAI YOKOREI CO.,LTD.は、主要品目の畜産品の出庫量が回復傾向にあるなか、コロナ禍によるワーカー不足やメーカーの在庫調整によって入庫量の減少は続いており、在庫を押し下げたため減益となりました。」 — 労働者不足がタイ子会社の入庫量・在庫量の減少と減益に結び付き、人手不足の事業影響が具体化している。 (https://komori.app/company/2874/filing/2021-q2)
- FY2021 悪化 「海外ではワーカー不足による生産量の減少、海上コンテナ不足による運送費の増加など、調達コストが高騰しています。」 — 人手不足による生産量減少と海上コンテナ不足による運送費増加が、食品販売事業の調達コスト高騰として具体化している。 (https://komori.app/company/2874/filing/2020-fy)
- FY2023-Q3 悪化 「しかしながら、人手不足の問題の深刻化、資源価格や為替の変動による物価の上昇、人件費の高騰等が与える様々な価格への影響も懸念されており、社会全体が依然として先行きが不透明な状況が続いております。」 — 人手不足の問題が「深刻化」と表現され、人件費の高騰も併記されており、労働力不足・コスト上昇リスクの記載が強まっている。 (https://komori.app/company/2874/filing/2023-q2)
- FY2023 悪化 「当社グループを取り巻く事業環境は、働き方改革に伴う物流の2024年問題、人口減少による労働力不足、エネルギー価格高騰による電力費の増加、国際情勢不安の長期化等、依然として不透明な状況にあります。」 — 物流の2024年問題が新たに明示され、人口減少による労働力不足、エネルギー価格高騰、国際情勢不安とともに事業環境リスクが整理された。 (https://komori.app/company/2874/filing/2022-fy)
- FY2025-H1 再掲 「原材料価格の高騰や人件費、物流費の上昇に加え」 — 人件費・物流費の上昇によるコスト圧力が、前期までに示されていた人手不足・物流コスト上昇リスクと整合する形で継続している。 (https://komori.app/company/2874/filing/2024-h1)