# 気候変動による物流・サプライチェーン・脱炭素移行リスク｜あらた（2733）の変遷

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## 経過

- FY2022 初出 「気候変動に伴う異常気象による当社物流網やサプライチェーン全体への損害や、脱炭素社会への移行に伴うコストの上昇などにより当社業績に影響が及ぶ可能性があります。」 — 気候変動を重要課題として位置づけ、異常気象による物流網・サプライチェーンへの損害と脱炭素移行に伴うコスト上昇を主要リスクとして初めて独立記載している。 (https://komori.app/company/2733/filing/2021-fy)
- FY2024 前進 「異なるシナリオ下（下表参照）における、将来の気候関連リスク・機会の財務影響および事業インパクトを把握するとともに、当社戦略のレジリエンスを評価することを目的としてシナリオ分析を実施しております。」 — 気候変動リスクについて、1.5℃／2℃未満シナリオと4℃シナリオを用いたシナリオ分析を実施し、財務影響・事業インパクト・戦略のレジリエンスを評価している。 (https://komori.app/company/2733/filing/2023-fy)
- FY2025 前進 「異なるシナリオ下（下表参照）における、将来の気候関連リスク・機会の財務影響及び事業インパクトを把握するとともに、当社戦略のレジリエンスを評価することを目的としてシナリオ分析を実施しております。」 — 1.5℃／2℃未満シナリオと4℃シナリオを用い、気候関連リスク・機会の財務影響、発現時期、対応策を整理した。 (https://komori.app/company/2733/filing/2024-fy)
- FY2026 前進 「2030年３月期：2024年３月期を基準年として50％以上の削減維持　2050年３月期：カーボンニュートラルの実現」 — 気候変動リスクへの対応について、連結Scope1・2を対象とする2030年目標と2050年カーボンニュートラル目標を再整理している。 (https://komori.app/company/2733/filing/2025-fy)