# エディオン（2730） エディオン×ニトリ 家電の幹線輸送で協業を開始

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/2730/disclosure/20250204562292
種別: 業務提携
開示日: 2025-02-04
Komoriの読み（0-100）: 38
企業ページ: https://komori.app/company/2730

## 何が変わったか

エディオンとニトリグループが、川崎から仙台への家電輸送でトラックや物流拠点を共同利用する配送を始めた。これにより、輸送トラック台数を半減し、輸送効率や環境負荷の改善を目指す。

## 会社が挙げた理由

物流効率の向上、環境負荷の軽減、輸送コストやCO2排出量の削減、積載率の向上、物流2024年問題による労働力不足への対応、労働力不足による商品供給リスクへの対応。

## 開示の要点

- 提携先の名称: 株式会社ニトリホールディングス、株式会社ホームロジスティクス
- 提携先の事業内容: 株式会社ホームロジスティクスはニトリグループの物流部門を担う
- 提携先の所在地: 札幌市北区
- 提携先の資本金: not_disclosed
- 提携先の売上高: not_disclosed
- 提携先の営業利益: not_disclosed
- 提携の種類: 業務提携
- 提携の内容: 神奈川県川崎市にあるエディオンの物流センターとホームロジスティクスの物流センターの2拠点で荷物を積み込み、仙台にある両社の物流センターで荷物の積み降ろしを行う、ホームロジスティクスが所有するスワップボディコンテナを活用し、シャーシとヘッドの分離および集荷ドライバーと荷降しドライバーを交代する、エディオンとホームロジスティクスがそれぞれ手配していた車両を、ホームロジスティクスのトラックに集約する
- 取得株式数: not_disclosed
- 取得価額: not_disclosed
- 持株比率: {"previous_forecast":"not_disclosed","revised_forecast":"not_disclosed","change":"not_disclosed","change_rate":"not_disclosed","unit":"not_disclosed"}
- 合弁会社の概要: not_disclosed
- 出資比率: not_disclosed
- 役員の派遣: not_disclosed
- 契約期間: not_disclosed
- 提携による数値目標: 輸送トラックの台数を半減
- 株式の保有方針: not_disclosed
- 取締役会決議日: not_disclosed
- 契約締結日: not_disclosed
- 提携開始日: 2025年1月12日
- 株式取得日・払込期日: not_disclosed
- 業績への影響: not_disclosed
- 主要株主の異動: {"previous_forecast":"not_disclosed","revised_forecast":"not_disclosed","change":"not_disclosed","change_rate":"not_disclosed","unit":"not_disclosed"}

## 評価の根拠

- この開示はどの種類の提携を伝えているか。: 業務提携のみ（原文: 「「家電の幹線輸送で協業を開始」「共同配送による効率向上と環境配慮を推進」」）
- 資本はどちら向きに動くか。: 資本の移動なし（原文: 「「これまで資本業務提携の一環として、商品の共同開発などさまざまな施策に取り組んでまいりました」とあるが、今回の取り組みについて株式取得・出資の記載はない。」）
- 資本移動の後の持株比率はどの水準か。: 該当なし（原文: 「今回の取り組みについて株式取得や出資に関する記載はない。」）
- 出資額・取得価額が金額で示されているか。記載がなければ false。: なし（原文: 「本文中に出資額・株式取得価額の記載はない。」）
- 主要株主・筆頭株主の異動を伴うと書かれているか。記載がなければ false。: なし（原文: 「本文中に主要株主・筆頭株主の異動に関する記載はない。」）
- 一緒に何をするのかが、どの粒度まで書かれているか。: 行為の種類は特定（原文: 「「2拠点で荷物を積み込み、仙台にある両社の物流センターで荷物の積み降ろしを行います」「車両を、ホームロジスティクスのトラックに集約する」」）
- 提携が及ぶ範囲はどこまでか。: 単一機能に限定（原文: 「「川崎から仙台への家電の幹線輸送において」「地方行きの輸送ルートで共同配送を実現」」）
- 両社の事業の重なりについて、何が書かれているか。: 財務への言及なし（原文: 「本文は物流効率、環境負荷、輸送コスト、労働力不足への対応を説明しており、事業の競合関係には言及していない。」）
- 相手方の発言・コメント、または相手方が期待する効果が掲載されているか。記載がなければ false。: なし（原文: 「本文に相手方代表者のコメントや発言の引用はない。」）
- 相手方について、どこまで書かれているか。: 名称と事業内容のみ（原文: 「「株式会社ニトリホールディングス」「ニトリグループの物流部門を担う株式会社ホームロジスティクス」」）
- 相手方と当社の間には、提携前からどのような関係があったと書かれているか。: 資本関係あり（原文: 「「エディオンとニトリグループは、これまで資本業務提携の一環として、商品の共同開発などさまざまな施策に取り組んでまいりました」」）
- この提携は国境をまたぐか。: 国内のみ（原文: 「「本社：札幌市北区」「川崎から仙台への家電の幹線輸送」」）
- 提携によって目指すものは、どこまで具体的に示されているか。: 方向のみ（原文: 「「物流効率の向上と環境負荷の軽減を目指します」「輸送トラックの台数を半減できる」」）
- 契約の中身について、どこまで書かれているか。: 趣旨のみ（原文: 「「今回の取り組みでは、神奈川県川崎市にあるエディオンの物流センターとホームロジスティクスの物流センターの2拠点で荷物を積み込み…」」）
- 日程はどこまで示されているか。: 開始日あり（原文: 「「共同配送による協業を2025年1月12日より開始しました」」）
- 株式の保有方針、ロックアップ、解消条件など、後戻りの条件に触れているか。記載がなければ false。: なし（原文: 「本文中に株式保有、ロックアップ、譲渡制限、解消条件の記載はない。」）
- この提携が業績に与える影響は、どこまで書かれているか。: 記載なし（原文: 「「輸送コストやCO2排出量の削減、積載率の向上が期待できます」」）
- 提携の規模は会社の事業規模に照らしてどの程度か。: 明確な影響（原文: 「「輸送トラックの台数を半減できる」「輸送コストやCO2排出量の削減、積載率の向上が期待できます」「重要な取り組みとなります」」）
- 主要な主張に数値と時期がついているか。: 数値と時期あり（原文: 「「2025年1月12日より開始しました」「輸送トラックの台数を半減できる」」）