# 運転資金の流動性リスクと当座貸越枠｜サンエー（2659）の変遷

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## 経過

- FY2019 初出 「資金調達に係る流動性リスク（支払期日に支払いを実行できなくなるリスク）の管理」 — 支払期日に支払いを実行できなくなる流動性リスクを認識し、運転資金の機動的な調達のため取引銀行と当座貸越契約を締結しており、当連結会計年度末の総額は98億円であると記載している。 (https://komori.app/company/2659/filing/2018-fy)
- FY2020 再掲 「資金調達に係る流動性リスク（支払期日に支払いを実行できなくなるリスク）の管理」 — 運転資金の機動的な調達のため取引銀行と当座貸越契約を締結し、当連結会計年度末の総額は98億円であると記載している。 (https://komori.app/company/2659/filing/2019-fy)
- FY2021 再掲 「運転資金の機動的な調達を行うため、取引銀行と当座貸越契約を締結しており、当連結会計年度末の総額は98億円であります。」 — 流動性リスクに対し、運転資金の機動的な調達手段として総額98億円の当座貸越契約を継続している。 (https://komori.app/company/2659/filing/2020-fy)
- FY2022 その他 「また、運転資金の機動的な調達を行うため、取引銀行と当座貸越契約を締結しており、当連結会計年度末の総額は104億円であります。」 — 流動性リスクへの対応として、当座貸越契約の総額が前年度の98億円から104億円へ増加している。 (https://komori.app/company/2659/filing/2021-fy)
- FY2024 その他 「また、運転資金の機動的な調達を行うため、取引銀行と当座貸越契約を締結しており、当連結会計年度末の総額は99億円であります。」 — 流動性リスクへの対応として、当座貸越契約の総額99億円を記載している。 (https://komori.app/company/2659/filing/2023-fy)
- 2026-05-05 再掲 「運転資金の機動的な調達を行うため、取引銀行と当座貸越契約を締結しており、当連結会計年度末の総額は99億円であります。」 — 流動性リスクへの対応として、当座貸越契約総額99億円を記載している。 (https://komori.app/company/2659/disclosure/20260428513518)