# ウェルネット（2428） 石北本線（遠軽～網走エリア）でのフリーパスの設定によるＪＲと路線バスの共通乗車実証事業の実施について

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/2428/disclosure/20260721596625
種別: その他開示
開示日: 2026-07-21
Komoriの読み（0-100）: 55
企業ページ: https://komori.app/company/2428

## 何が変わったか

石北本線の遠軽～網走または北見～網走区間と、オホーツク管内の路線バスを期間限定で乗り放題にする電子フリーパスを設定し、実証事業として販売する。

## 会社が挙げた理由

夏の観光シーズンにおける利用ニーズを実証するため。

## 開示の要点

- _unparsed: {"対象製品・サービス名":["北見・網走周遊フリーパス","遠軽・北見・網走周遊フリーパス","OkhoNavi（オホナビ）","ぐるっと北海道"],"相手先":["北海道旅客鉄道株式会社","北海道北見バス株式会社","北見市","網走バス株式会社","ウェルネット株式会社"],"相手先の概要":"北海道北見バス・北見市営バス・網走バスはオホーツク管内で路線バスを運行。ウェルネット株式会社はポータルサイトを運営。北見市はJR石北本線調査・実証事業協議会の事務局（地域政策課）。その他の所在地・代表者・資本金・設立年はnot_disclosed。","当社との関係":"JR石北本線調査・実証事業協議会、北海道旅客鉄道株式会社、北海道北見バス株式会社、北見市、網走バス株式会社、ウェルネット株式会社が共同で実証事業を実施。","契約金額":"not_disclosed","提供価格":"北見・網走周遊フリーパス：2日乗車券 大人3,500円・小人1,750円、3日乗車券 大人4,500円・小人2,250円。遠軽・北見・網走周遊フリーパス：2日乗車券 大人5,000円・小人2,500円、3日乗車券 大人6,000円・小人3,000円。","契約締結日":"not_disclosed","提供開始日":"2026年8月3日（月）10時00分から発売・利用開始（予定）","適用分野":"夏の観光シーズンのオホーツクエリア周遊、JR石北本線と路線バスの共通乗車","受賞名・認証名":"not_disclosed","授与・認証機関":"not_disclosed","登録番号・有効期限":"有効期間は電子チケットの利用開始ボタンを押下した時点から起算。事業期間は2026年8月3日～9月30日。登録番号はnot_disclosed。","拠点所在地":"石北本線の遠軽駅・北見駅～網走駅間、オホーツク管内の2市9町","拠点の規模":"路線バス対象地域はオホーツク管内の2市9町。対象はJR石北本線の北見駅～網走駅間または遠軽駅～網走駅間、北海道北見バス・北見市営バスの路線バス全線（一部除外）、網走バスの一部路線。","定量的な効果":"not_disclosed","利用実績":"not_disclosed","業績への影響":"not_disclosed","出典":"国土交通省『共創モデル実証運行事業』に2025年7月採択。","}

## 評価の根拠

- この発表が扱う事柄は、どの段階にあるか。: 実施予定日あり（原文: 「「２０２６年８月３日（月）１０時００分から発売・ご利用を開始します。」」）
- 契約の締結や機関決定について、どこまで書かれているか。: 合意の記載なし（原文: 「「共同して…実証事業を…実施します。」」）
- 開始日・発売日・稼働日など、この事柄が効力を持つ時期はどこまで具体的に示されているか。: 年月日まで（原文: 「「２０２６年８月３日（月）１０時００分から発売・ご利用を開始します。」」）
- この発表は初出か、既に発表済みの取り組みの続報か、繰り返される事柄の今回分か。: 続報（原文: 「「昨冬のＪＲと路線バスの共通乗車実証事業に続き」」）
- 発表は、対象の事柄が起きる前か、同日か、起きた後か。: 事前の予告（原文: 「発表日「２０２６年 ７ 月 21 日」／「２０２６年８月３日…から…実施します。」」）
- 会社はこの内容をどれだけ断定的に書いているか。: 断定的（原文: 「「期間限定で発売する実証事業を８月３日（月）から実施します。」」）
- 相手先はどのような主体として示されているか。: 社名あり · 非上場（原文: 「「北海道旅客鉄道株式会社」「北海道北見バス株式会社」「北見市」「網走バス株式会社」「ウェルネット株式会社」」）
- 相手先は、この発表においてどの役割か。: 共同で行う相手（原文: 「「ＪＲ北海道、北海道北見バス、北見市営バス、網走バスと共同して、ウェルネット株式会社が運営するポータルサイト…で…実証事業」」）
- 相手先の所在地・資本金・事業内容など、会社概要が記載されているか。: あり（原文: 「「ウェルネット株式会社が運営するポータルサイト」「北海道北見バス・北見市営バス…路線バス」「網走バスが運行する一部路線バス」」）
- 相手先が当社の子会社・グループ会社・役員・大株主など、既存の関係先だと書かれているか。: なし（原文: 「「共同して…実証事業を…実施します。」」）
- 提供先・導入先・受注先の実名が示されているか。: なし（原文: 「「販売箇所…ポータルサイト…にてご購入いただけます。」」）
- この発表に付いている数値のうち、最も具体的なものはどれか。: 価格（原文: 「「＜２日乗車券＞ 大人 3,500 円・小人 1,750 円」」）
- 示された数値は、どういう性質の数か。: 見込み・試算（原文: 「「期間限定で発売」「販売予定枚数が上限に達した時点で販売を終了します。」」）
- 書かれている主要な事実を、社外の資料で確かめる手段があるか。: 第三者の名称あり（原文: 「「国土交通省の『共創モデル実証運行事業』として採択」「https://okhonavi.jp/」」）
- 主要な主張に、検証できる数値と時期がついているか。: 数値と時期あり（原文: 「「２０２６年８月３日…１０時００分」「２０２６年８月３日～９月３０日」「大人 3,500 円」」）
- 会社はこの件を、将来の収益にどう結びつけているか。: 収益に触れず（原文: 「「夏の観光シーズンのご利用ニーズを実証するため」」）
- 業績への影響について、どう書かれているか。: 業績に触れず（原文: 「業績への影響に関する記載なし。」）
- この発表が扱っている事柄の種類はどれか。: 収益に直結（原文: 「「電子チケット…を設定し、期間限定で発売」」）
- この事柄はどこまでの広がりを持つと書かれているか。: 一事業・一セグメント（原文: 「「オホーツク管内の２市９町」「石北本線…遠軽駅～網走駅間」」）
- 会社の製品・サービスにとって、これはどういう新しさか。: 既存製品の拡張（原文: 「「昨冬の…実証事業に続き、夏の観光シーズン」」）
- 発表の中心にある製品・サービス・成果は、誰のものか。: 他社との共同（原文: 「「ＪＲ北海道、北海道北見バス、北見市営バス、網走バスと共同して」」）
- 発表の対象が当社本体ではなく、子会社・グループ会社の事柄か。: なし（原文: 「発表主体として「ＪＲ石北本線調査・実証事業協議会」「北海道旅客鉄道株式会社」等を記載。」）
- 「初」「唯一」「No.1」などの優位性の主張があるか、あるとすれば根拠は示されているか。: 優位性の主張なし（原文: 「該当する優位性表現の記載なし。」）
- この事柄の地理的な範囲はどこか。: 特定地域（原文: 「「オホーツク管内の２市９町」「石北本線 北見駅 ～ 網走駅間」「遠軽駅 ～ 網走駅間」」）
- 実際に使われている・売れていることを示す記載はどの程度あるか。: 利用実績の記載なし（原文: 「「昨冬の…実証事業に続き」」）
- 競合製品や従来手法との違いが、具体的に述べられているか。: なし（原文: 「競合・従来手法との比較記載なし。」）
- 製品名・型番・規格名・特許や認証の番号など、後から特定できる固有の識別子が示されているか。: あり（原文: 「「北見・網走周遊フリーパス」「遠軽・北見・網走周遊フリーパス」「https://okhonavi.jp/」」）
- この書類はどの様式で書かれているか。: プレスリリース様式（原文: 「「ＮＥＷＳ ＲＥＬＥＡＳＥ」」）
- 評価を表す表現がどれだけ使われているか。: 一部に強調（原文: 「「期間限定発売！オホーツクのＪＲとバスが乗り放題！」「おトクな電子チケット」」）
- 前提条件・不確実性・将来見通しに関する注意書きが付されているか。: あり（原文: 「「特急オホーツク号のご利用には、別途運賃と特急料金」「販売予定枚数が上限に達した時点で販売を終了」」）
