# 複合構造を用いた臨港道路橋脚「シーコーム工法」｜五洋建設（1893）の変遷

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## 経過

- FY2025 初出 「シーコーム工法の適用による工期短縮や作業人員削減の効果について、鋼管矢板井筒基礎（幅30m×奥行き12m）と橋脚（幅15m×奥行き5m×高さ25m）からなる臨港道路橋脚を対象に試算したところ、頂版から橋脚構築まで工程を約50%削減、作業人員を約50%削減できることを確認した。」 — 太径鉄筋の代替としてI形鋼材とスタッドを用いる臨港道路橋脚の合理化工法を開発し、工期と作業人員を約50％削減できると試算した。 (https://komori.app/company/1893/filing/2024-fy)