# プレキャスト桟橋上部工の施工合理化工法の開発｜東亜建設工業（1885）の変遷

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## 経過

- FY2021 初出 「そこで、海上桟橋の上部工を構成する杭頭部、梁、床版の部材をプレキャスト化し、鋼管杭と杭頭ブロックの相対的な位置のずれに対し柔軟な設計を可能とする「鉄骨差込み接合」を用いた「プレキャスト桟橋上部工の施工合理化工法」を開発しました。」 — 杭頭部・梁・床版のプレキャスト化と鉄骨差込み接合により、海上作業の省力化、施工誤差の吸収、安全性向上を図る工法を開発した。今後、現場実証実験等を経て実用化を進める予定としている。 (https://komori.app/company/1885/filing/2020-fy)
- FY2022 削除 — プレキャスト桟橋上部工の施工合理化工法について、当該年次報告書の研究開発成果としての記載はない。 (https://komori.app/company/1885/filing/2021-fy)