# 水域土木分野の第一人者としての地位確立｜東亜建設工業（1885）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「海上・河川等のあらゆる水域において、第一人者としての地位を確立する。・作業用の大型船舶を戦略的・効率的に活用する。」 — 水域分野での地位確立と大型船舶の戦略的活用を結び付けている。 (https://komori.app/company/1885/filing/2015-fy)
- FY2017-Q1 再掲 「海上土木分野を中心に、被災地の復興・インフラ整備等、社会資本の整備に継続的に取り組んでおります。」 — 海上土木を中心とした社会資本整備への継続的な取り組みを示している。 (https://komori.app/company/1885/filing/2016-q1)
- FY2017-Q2 再掲 「海上土木分野を中心に、被災地の復興・インフラ整備等、社会資本の整備に継続的に取り組んでおります。」 — 海上土木を中心とする社会資本整備への継続的な取り組みを再掲している。 (https://komori.app/company/1885/filing/2016-q2)
- FY2017-Q3 再掲 「海上土木分野を中心に、被災地の復興・インフラ整備等、社会資本の整備に継続的に取り組んでおります。」 — 海上土木を中心とした復興・インフラ整備への継続的な取り組みを再掲している。 (https://komori.app/company/1885/filing/2016-q3)
- FY2017 再掲 「（国内土木事業）～海上土木No.１の達成、陸上土木の収益性向上～・技術と品質、多様性あるお客様を背景に「海上土木№１」を達成」 — 水域土木での第一人者を目指す方針を、中期経営計画では海上土木No.1の達成として再確認している。 (https://komori.app/company/1885/filing/2016-fy)
- FY2018-Q1 再掲 「海上土木分野を中心に、鉄道・発電所などのインフラ・社会資本の整備に継続的に取り組んでおります。」 — 海上土木を中心とするインフラ・社会資本整備への継続的な取り組みを再掲している。 (https://komori.app/company/1885/filing/2017-q1)
- FY2018-Q2 再掲 「海上土木分野を中心に、鉄道・発電所などのインフラ・社会資本の整備に継続的に取り組んでおります。」 — 海上土木を中心とするインフラ・社会資本整備への継続的な取り組みを再掲している。 (https://komori.app/company/1885/filing/2017-q2)
- FY2018-Q3 再掲 「海上土木分野を中心に、鉄道・発電所などのインフラ・社会資本の整備に継続的に取り組んでおります。」 — 海上土木を中心とする鉄道・発電所などのインフラ・社会資本整備への継続的な取り組みを再掲している。 (https://komori.app/company/1885/filing/2017-q3)
- FY2019-Q1 再掲 「海上土木分野を中心に、鉄道・発電所などのインフラ・社会資本の整備に継続的に取り組んでおります。」 — 海上土木を中心とするインフラ・社会資本整備への継続的な取り組みを再掲している。 (https://komori.app/company/1885/filing/2018-q1)
- FY2019-Q2 前進 「投資活動によるキャッシュ・フローは、大型作業台船の建造費の支出等により1,543百万円の資金減少（前年同四半期は613百万円の資金減少）となりました。」 — 大型作業台船の建造費を支出しており、大型船舶を戦略的・効率的に活用する方針に関する具体的な投資が進んでいる。 (https://komori.app/company/1885/filing/2018-q2)
- FY2019-Q3 再掲 「海上土木分野を中心に、鉄道・発電所などのインフラ・社会資本の整備に継続的に取り組んでおります。」 — 海上土木を中心とするインフラ・社会資本整備への継続的な取り組みを再掲している。 (https://komori.app/company/1885/filing/2018-q3)
- FY2019 再掲 「海上土木の新規工事受注シェア№1の達成及び収益向上」 — 海上土木の受注シェアNo.1と収益向上を重点施策として引き続き掲げている。 (https://komori.app/company/1885/filing/2018-fy)
- FY2020-Q1 再掲 「海上土木分野を中心に、港湾・鉄道・発電所などのインフラ・社会資本の整備に継続的に取り組んでおります。」 — 海上土木を中心とする港湾・鉄道・発電所などのインフラ・社会資本整備への継続的な取り組みを再掲している。 (https://komori.app/company/1885/filing/2019-q1)
- FY2020-Q2 再掲 「海上土木分野を中心に、港湾・鉄道・発電所などのインフラ・社会資本の整備に継続的に取り組んでおります。」 — 海上土木を中心とした港湾・鉄道・発電所などのインフラ・社会資本整備への継続的な取り組みを再掲している。 (https://komori.app/company/1885/filing/2019-q2)
- FY2020-Q3 前進 「2019年12月13日に「2024年満期円貨建転換社債型新株予約権付社債」を発行し、7,000百万円の資金を調達いたしました。これは、洋上風力発電施設の建設に使用する自己昇降式作業台船（ SEP：Self Elevating Platform ）の建造資金（手元資金の取り崩しによる既払い分を含む。） に約5,000百万円充当するとともに、約2,000百万円を自己株式の取得に充当しております。」 — 大型作業船を活用する従来方針について、洋上風力発電施設向けSEPの建造資金約50億円を調達・充当する具体的な投資段階に進んでいる。 (https://komori.app/company/1885/filing/2019-q3)
- FY2021-Q1 再掲 「海上土木分野を中心に、港湾・鉄道・道路などのインフラ・社会資本の整備に継続的に取り組んでおります。」 — 海上土木を中心としたインフラ・社会資本整備への継続的な取り組みを再掲している。 (https://komori.app/company/1885/filing/2020-q1)
- FY2021-Q2 再掲 「海上土木分野を中心に、港湾・鉄道・道路などのインフラ・社会資本の整備に継続的に取り組んでおります。」 — 海上土木を中心とした港湾・鉄道・道路などのインフラ・社会資本整備への継続的な取り組みを再掲している。 (https://komori.app/company/1885/filing/2020-q2)
- FY2021-Q3 再掲 「海上土木分野を中心に、港湾・鉄道・道路などのインフラ・社会資本の整備に継続的に取り組んでおります。」 — 海上土木を中心とした港湾・鉄道・道路などのインフラ整備への継続的な取り組みを再掲している。 (https://komori.app/company/1885/filing/2020-q3)
- FY2021 再定義 「（国内土木事業）‐港湾・海洋土木事業の堅持と進化」 — 従来の海上土木No.1・第一人者の地位確立という表現から、2020～2022年度計画では港湾・海洋土木事業の堅持と進化として位置付けている。 (https://komori.app/company/1885/filing/2020-fy)
- FY2022-Q1 再掲 「海上土木分野を中心に、港湾・鉄道・道路などのインフラ・社会資本の整備に継続的に取り組んでおります。」 — 海上土木を中心とした港湾・鉄道・道路などのインフラ・社会資本整備への継続的な取り組みを再掲している。 (https://komori.app/company/1885/filing/2021-q1)
- FY2022-Q2 再掲 「海上土木分野を中心に、港湾・鉄道・道路などのインフラ・社会資本の整備に継続的に取り組んでおります。」 — 海上土木を中心とする港湾・鉄道・道路などのインフラ整備への継続的な取り組みを再確認している。 (https://komori.app/company/1885/filing/2021-q2)
- FY2022-Q3 再掲 「海上土木分野を中心に、港湾・鉄道・道路などのインフラ・社会資本の整備に継続的に取り組んでおります。」 — 海上土木を中心とした港湾・鉄道・道路などのインフラ整備への継続的な取り組みを再確認している。 (https://komori.app/company/1885/filing/2021-q3)
- FY2022 再掲 「（国内土木事業）‐港湾・海洋土木事業の堅持と進化」 — 港湾・海洋土木事業を堅持・進化させる中期経営計画上の位置付けを再確認している。 (https://komori.app/company/1885/filing/2021-fy)
- FY2023-Q1 再掲 「海上土木分野を中心に、港湾・鉄道・道路などのインフラ・社会資本の整備に継続的に取り組んでおります。」 — 海上土木を中心とする港湾・鉄道・道路などのインフラ整備への継続的な取り組みを再確認している。 (https://komori.app/company/1885/filing/2022-q1)
- FY2023-Q2 再掲 「海上土木分野を中心に、港湾・鉄道・道路などのインフラ・社会資本の整備に継続的に取り組んでおります。」 — 海上土木を中心とする港湾・鉄道・道路などのインフラ整備への継続的な取り組みを再確認している。 (https://komori.app/company/1885/filing/2022-q2)
- FY2023-Q3 再掲 「海上土木分野を中心に、港湾・鉄道・道路などのインフラ・社会資本の整備に継続的に取り組んでおります。」 — 海上土木を中心とした港湾・鉄道・道路などのインフラ整備への継続的な取り組みを再確認している。 (https://komori.app/company/1885/filing/2022-q3)
- FY2024-Q1 再掲 「海上土木分野を中心に、港湾・鉄道・道路などのインフラ・社会資本の整備に継続的に取り組んでおります。」 — 海上土木を中心とする港湾・鉄道・道路等のインフラ整備への継続的な取り組みを再確認している。 (https://komori.app/company/1885/filing/2023-q1)
- FY2024-Q3 再掲 「海上土木分野を中心に、港湾・鉄道・道路などのインフラ・社会資本の整備に継続的に取り組んでおります。」 — 海上土木を中心とした港湾・鉄道・道路等のインフラ・社会資本整備への継続的な取り組みを再確認している。 (https://komori.app/company/1885/filing/2023-q3)
- FY2025-H1 再掲 「海上土木分野を中心に、港湾・鉄道・道路などのインフラ・社会資本の整備に継続的に取り組んでおります。」 — 海上土木を中心とする港湾・鉄道・道路等のインフラ整備への継続的な取り組みを再確認している。 (https://komori.app/company/1885/filing/2024-h1)
- FY2025 再掲 「海上土木分野を中心に、港湾・鉄道・道路などのインフラ・社会資本の整備に継続的に取り組んでおります。」 — 海上土木を中心とした港湾・鉄道・道路等のインフラ整備への継続的な取り組みを再確認している。 (https://komori.app/company/1885/filing/2024-fy)
- FY2026-H1 再掲 「海上土木分野を中心に、港湾・鉄道・道路などのインフラ・社会資本の整備に継続的に取り組んでおります。」 — 海上土木を中心とする港湾・鉄道・道路等のインフラ・社会資本整備への継続的な取り組みを再確認している。 (https://komori.app/company/1885/filing/2025-h1)
- 2026-05-13 前進 「港湾・空港などの得意分野を堅持しながら緩やかに拡大させるとともに、防衛・米軍、陸上分野の更なる拡大を図る」 — 水域土木分野の強みを維持する方針に加え、防衛・米軍および陸上分野への拡大を事業戦略として具体化している。 (https://komori.app/company/1885/disclosure/20260513527639)
- FY2026 再定義 「港湾・空港などの得意分野を堅持しながら緩やかに拡大させるとともに、防衛・米軍、陸上分野の更なる拡大を図る」 — 水域土木・港湾中心の従来方針を維持しつつ、空港、防衛・米軍、陸上分野を含む国内土木事業の拡大方針として再整理している。 (https://komori.app/company/1885/filing/2025-fy)
- 2026-08-06 再掲 「海上土木分野を中心に、港湾・鉄道・道路などのインフラ・社会資本の整備に継続的に取り組んでおります。」 — 海上土木を中心とする港湾・鉄道・道路等のインフラ整備方針を再確認している。 (https://komori.app/company/1885/disclosure/20260730504149)