# コミットメントラインによる運転資金調達枠｜東亜建設工業（1885）の変遷

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## 経過

- FY2018-Q1 初出 「当社は運転資金の効率的な調達を行うため、取引銀行７行とコミットメントライン（特定融資枠）契約を締結しております。」 — 取引銀行7行とのコミットメントライン契約について、総額20,000百万円、借入実行残高なしと記載している。 (https://komori.app/company/1885/filing/2017-q1)
- FY2018-Q2 再掲 「当社は運転資金の効率的な調達を行うため、取引銀行７行とコミットメントライン（特定融資枠）契約を締結しております。」 — 取引銀行7行とのコミットメントライン契約を継続し、総額20,000百万円、借入実行残高なしとしている。 (https://komori.app/company/1885/filing/2017-q2)
- FY2018-Q3 再掲 「当社は運転資金の効率的な調達を行うため、取引銀行７行とコミットメントライン（特定融資枠）契約を締結しております。
コミットメントライン契約の総額
20,000百万円
借入実行残高
―
差引額
20,000」 — 取引銀行7行とのコミットメントライン契約を継続し、総額20,000百万円、借入実行残高なしとしている。 (https://komori.app/company/1885/filing/2017-q3)
- FY2019-Q1 再掲 「当社は運転資金の効率的な調達を行うため、取引銀行７行とコミットメントライン（特定融資枠）契約を締結しております。
コミットメントライン契約の総額
20,000百万円
借入実行残高
―
差引額
20,000」 — 取引銀行7行との総額20,000百万円のコミットメントライン契約を継続し、借入実行残高はない。 (https://komori.app/company/1885/filing/2018-q1)
- FY2019-Q2 再掲 「当社は運転資金の効率的な調達を行うため、取引銀行７行とコミットメントライン（特定融資枠）契約を締結しております。
コミットメントライン契約の総額
20,000百万円
借入実行残高
―
差引額
20,000」 — 取引銀行7行との総額20,000百万円のコミットメントライン契約を継続し、借入実行残高はない。 (https://komori.app/company/1885/filing/2018-q2)
- FY2019 再掲 「また、運転資金の効率的な調達を行うため、複数の金融機関とコミットメントライン（特定融資枠）契約を締結しております。」 — 運転資金の効率的調達手段としてコミットメントラインを継続している。取引銀行7行、総額20,000百万円、借入実行残高はない。 (https://komori.app/company/1885/filing/2018-fy)
- FY2020-Q1 再掲 「当社は運転資金の効率的な調達を行うため、取引銀行７行とコミットメントライン（特定融資枠）契約を締結しております。
前連結会計年度
(2019年３月31日)
当第１四半期連結会計期間
(2019年６月30日)
コミットメントライン契約の総額
20,000百万円
20,000百万円
借入実行残高
―
―
差引額
20,000
20,000」 — 取引銀行7行との総額20,000百万円のコミットメントライン契約を継続し、当第1四半期末も借入実行残高はない。 (https://komori.app/company/1885/filing/2019-q1)
- FY2020-Q2 再掲 「当社は運転資金の効率的な調達を行うため、取引銀行７行とコミットメントライン（特定融資枠）契約を締結しております。
コミットメントライン契約の総額
20,000百万円
20,000百万円
借入実行残高
―
―
差引額
20,000
20,000」 — 取引銀行7行との総額20,000百万円のコミットメントライン契約を継続し、2019年9月30日時点でも借入実行残高はない。 (https://komori.app/company/1885/filing/2019-q2)
- FY2020-Q3 再掲 「当社は運転資金の効率的な調達を行うため、取引銀行７行とコミットメントライン（特定融資枠）契約を締結しております。
前連結会計年度
(2019年３月31日)
当第３四半期連結会計期間
(2019年12月31日)
コミットメントライン契約の総額
20,000百万円
20,000百万円
借入実行残高
―
―
差引額
20,000
20,000」 — 取引銀行7行との総額200億円のコミットメントライン契約を継続し、2019年12月末も借入実行残高はない。 (https://komori.app/company/1885/filing/2019-q3)
- FY2021-Q1 再掲 「当社は運転資金の効率的な調達を行うため、取引銀行７行とコミットメントライン（特定融資枠）契約を締結しております。
前連結会計年度
(2020年３月31日)
当第１四半期連結会計期間
(2020年６月30日)
コミットメントライン契約の総額
20,000百万円
20,000百万円
借入実行残高
―
―
差引額
20,000
20,000」 — 取引銀行7行との総額20,000百万円のコミットメントライン契約を継続し、当第1四半期末も借入実行残高はない。 (https://komori.app/company/1885/filing/2020-q1)
- FY2021-Q2 再掲 「当社は運転資金の効率的な調達を行うため、取引銀行７行とコミットメントライン（特定融資枠）契約を締結しております。
コミットメントライン契約の総額
20,000
百万円
20,000
百万円
借入実行残高
－
－
差引額
20,000
20,000」 — 取引銀行7行との総額20,000百万円のコミットメントライン契約を継続し、当第2四半期末も借入実行残高はない。 (https://komori.app/company/1885/filing/2020-q2)
- FY2021-Q3 引き上げ 「コミットメントライン契約の総額
20,000
百万円
25,000
百万円
借入実行残高
－
－
差引額
20,000
25,000」 — 取引銀行7行とのコミットメントライン契約の総額が、前連結会計年度末の20,000百万円から25,000百万円へ増加した。借入実行残高はない。 (https://komori.app/company/1885/filing/2020-q3)
- FY2022-Q1 再掲 「コミットメントライン契約の総額
25,000
百万円
25,000
百万円
借入実行残高
－
－
差引額
25,000
25,000」 — 取引銀行7行とのコミットメントライン契約総額25,000百万円を継続し、当第1四半期末も借入実行残高はない。 (https://komori.app/company/1885/filing/2021-q1)
- FY2022-Q2 再掲 「コミットメントライン契約の総額
25,000
百万円
25,000
百万円
借入実行残高
－
－
差引額
25,000
25,000」 — 取引銀行7行との総額25,000百万円のコミットメントライン契約を継続し、当第2四半期末も借入実行残高はない。 (https://komori.app/company/1885/filing/2021-q2)
- FY2022-Q3 その他 「コミットメントライン契約の総額
25,000
百万円
25,000
百万円
借入実行残高
－
10,000
差引額
25,000
15,000」 — 総額25,000百万円のコミットメントラインについて、当第3四半期末に10,000百万円の借入を実行し、未使用枠は15,000百万円となった。 (https://komori.app/company/1885/filing/2021-q3)
- FY2023-Q1 再掲 「当社は運転資金の効率的な調達を行うため、取引銀行７行とコミットメントライン（特定融資枠）契約を締結しております。
前連結会計年度
(2022年３月31日)
当第１四半期連結会計期間
(2022年６月30日)
コミットメントライン契約の総額
25,000
百万円
25,000
百万円
借入実行残高
－
－
差引額
25,000
25,000」 — 取引銀行7行との総額25,000百万円のコミットメントライン契約を継続し、当第1四半期末も借入実行残高はない。 (https://komori.app/company/1885/filing/2022-q1)
- FY2023-Q2 再掲 「当社は運転資金の効率的な調達を行うため、取引銀行７行とコミットメントライン（特定融資枠）契約を締結しております。
コミットメントライン契約の総額
25,000
百万円
25,000
百万円
借入実行残高
－
－
差引額
25,000
25,000」 — 取引銀行7行との総額25,000百万円のコミットメントライン契約を継続し、当第2四半期末も借入実行残高はない。 (https://komori.app/company/1885/filing/2022-q2)
- FY2023-Q3 その他 「コミットメントライン契約の総額
25,000
百万円
25,000
百万円
借入実行残高
－
6,000
差引額
25,000
19,000」 — 総額25,000百万円のコミットメントラインについて、当第3四半期末に6,000百万円の借入を実行し、未使用枠は19,000百万円となった。 (https://komori.app/company/1885/filing/2022-q3)
- FY2024-Q3 再掲 「当社は運転資金の効率的な調達を行うため、取引銀行７行とコミットメントライン（特定融資枠）契約を締結しております。
コミットメントライン契約の総額
25,000
百万円
借入実行残高
－
－
差引額
25,000
25,000」 — 取引銀行7行との総額25,000百万円のコミットメントライン契約を継続し、借入実行残高はない。 (https://komori.app/company/1885/filing/2023-q3)
- FY2025-H1 再掲 「当社は運転資金の効率的な調達を行うため、取引銀行７行とコミットメントライン（特定融資枠）契約を締結しております。
前連結会計年度
(
2024年３月31日
)
当中間連結会計期間
(
2024年９月30日
)
コミットメントライン契約の総額
25,000
百万円
25,000
百万円
借入実行残高
－
－
差引額
25,000
25,000」 — 取引銀行7行との総額25,000百万円のコミットメントライン契約を継続し、当中間期末も借入実行残高はない。 (https://komori.app/company/1885/filing/2024-h1)
- FY2026-H1 再掲 「当社は運転資金の効率的な調達を行うため、取引銀行７行とコミットメントライン（特定融資枠）契約を締結しております。コミットメントライン契約の総額25,000百万円、借入実行残高－、差引額25,000百万円」 — 取引銀行7行との総額25,000百万円のコミットメントライン契約を継続し、当中間期末も借入実行残高はない。 (https://komori.app/company/1885/filing/2025-h1)
- FY2026-H1 再掲 「当社は運転資金の効率的な調達を行うため、取引銀行７行とコミットメントライン（特定融資枠）契約を締結しております。コミットメントライン契約の総額25,000百万円、借入実行残高－、差引額25,000百万円」 — 運転資金の調達枠は総額25,000百万円、借入実行残高なしの状態を維持している。 (https://komori.app/company/1885/filing/2025-h1)