# 浮遊ケーソンの動揺低減技術｜東亜建設工業（1885）の変遷

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## 経過

- FY2023 初出 「今回の条件ではおよそ30%の動揺低減効果を確認することができました。これにより、実海域において実物のケーソンでも減揺タンクを利用することによって動揺を低減することが可能であることが実証されました。」 — 実物ケーソンを用いた実海域実験で約30％の動揺低減効果を確認し、製作コスト削減や工程短縮を経て現場導入を目指している。 (https://komori.app/company/1885/filing/2022-fy)
- FY2025 前進 「そこで、ケーソンの動揺を低減することを目的に「減揺タンク工法」を開発しました。特に波浪の周期とケーソンの動揺が共振する際に大きな効果を持ち、動揺の半減が見込まれます。」 — 浮遊ケーソンの動揺低減について、実証段階の技術が減揺タンク工法として開発され、動揺半減の効果見込みと安全性・生産性向上が示された。 (https://komori.app/company/1885/filing/2024-fy)