# 公共投資依存モデルの改善と純民間・スポーツ施設等への展開｜東亜道路工業（1882）の変遷

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## 経過

- FY2018 初出 「提案力、営業力を高め純民間工事やスポーツ施設、景観体育施設等への取り組みを更に強化し、公共投資に依存する現在のビジネスモデルを改善し、また、事業拠点の見直しや業務フローの改善などで、生産性の向上と業務の効率化図ることにより、グループ全体の総合力の向上に取り組みます。」 — 純民間工事、スポーツ施設、景観体育施設への取り組み強化と、事業拠点・業務フローの見直しによる公共投資依存モデルの改善を、独立した対処方針として初めて記載している。 (https://komori.app/company/1882/filing/2017-fy)
- FY2021 引き上げ 「事業領域の拡大
官民連携事業(PPP/PFI)
・豊富な地域ネットワークの活用による企業間連携
・当社が培ってきたノウハウの活用（公園リニューアル、学校跡地利用、道の駅、コンセッション）
事業地域の拡大
・海外事業の推進
・Ｍ＆Ａ／アライアンス戦略の推進」 — 公共投資依存モデルの改善に向けた従来の純民間工事・スポーツ施設展開に加え、PPP/PFI、海外事業、M&A・アライアンスへ事業領域・地域を広げる方針を示している。 (https://komori.app/company/1882/filing/2020-fy)
- FY2024 引き上げ 「・独自技術を駆使したソリューション営業による民需へのシフト、事業活動領域の拡大
・官民連携（ＰＦＩ）事業、海外事業、鉄道事業の強化及び戦略的なＭ＆Ａによる事業領域の拡大
・景観・スポーツ事業の強化」 — 公共投資依存モデルの改善に向けた民需シフトの方針を、ソリューション営業、PFI、海外、鉄道、戦略的M&A、景観・スポーツ事業へ拡大している。 (https://komori.app/company/1882/filing/2023-fy)
- FY2025 前進 「(独)国際協力機構　　　　チャオ・アヌウォン・スタジアム改築計画事業（ラオス人民民主共和国）」 — 民需へのシフト、海外・鉄道・PFI・スポーツ事業やM&Aによる事業領域拡大を掲げる中、手持工事としてラオス人民民主共和国のスタジアム改築計画事業を具体的に記載している。 (https://komori.app/company/1882/filing/2024-fy)
- FY2026 前進 「・官民連携（PPP）事業、海外事業、鉄道事業の強化及び戦略的なＭ＆Ａの推進
・景観・スポーツ事業の強化」 — 民需シフト、PPP、海外、鉄道、M&A、景観・スポーツ事業による事業領域拡大を中期計画の施策として継続している。 (https://komori.app/company/1882/filing/2025-fy)