# 橋梁床版更新の半断面施工工法の開発｜ピーエス・コンストラクション（1871）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「交通規制に伴うリスクを最小限に抑えるために、半断面施工による床版取替え工法の開発を進めた結果、「中国自動車道（特定更新）　道谷第二橋（上り線）床版取替工事」において当工法が採用され、現在当社にて施工中であります」 — 橋梁更新需要に対応し、交通規制の影響を抑える工法を開発し、具体的な工事で採用・施工している。 (https://komori.app/company/1871/filing/2015-fy)
- FY2018 前進 「このような構造は“輪荷重走行試験により耐用年数100年相当であることを確認すること”が求められているため、昨年度は同試験を実施し、所要の性能を確認いたしました。これらの成果をもとに、本年度は中国自動車道における実施工へ適用中であり、東名高速道においても予定しております。」 — 床版取替工事向けのMuSSL工法について、耐用年数100年相当の性能確認を終え、中国自動車道で実施工に適用し、東名高速道への適用も予定している。 (https://komori.app/company/1871/filing/2017-fy)
- FY2026 前進 「取替え用のプレキャストＰＣ床版については、プレキャストＰＣ床版相互の継手部に当社で開発した常温硬化型高強度繊維補強モルタル「S-DUCCS」（スマートダックス）を打設することで、継手幅を従来のMuSSL工法継手の1/4程度とした「S-MuSSL工法」（スマートマッスル）を開発しました。2026年度、岡山県の現場にて施工を予定しています。」 — 床版更新工法をS-MuSSL工法へ発展させ、継手幅を従来工法の約4分の1とし、2026年度の現場施工予定まで進めている。 (https://komori.app/company/1871/filing/2025-fy)