# G・Asシートによるクラック抑制と舗装再利用性向上｜熊谷組（1861）の変遷

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## 経過

- FY2021 初出 「リサイクル性を向上させるため、クラック抑制工法として実績があるじょく層工法（応力の伝達を緩和する層）を応用し、再利用を阻害する基材を用いず、アスファルトシートを利用した新たなクラック抑制シートを開発した。」 — 既設舗装のリフレクションクラックを抑制しながら、従来より再利用しやすいアスファルトシートを開発した。 (https://komori.app/company/1861/filing/2020-fy)