# 利益・減価償却費等の内部資金による運転・設備投資資金の調達｜佐田建設（1826）の変遷

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## 経過

- FY2018 初出 「これらの必要資金は、利益の計上、減価償却費等により生み出される内部資金により賄うことを基本方針としております。」 — 運転資金および設備投資資金を、利益や減価償却費等から生じる内部資金で賄う基本方針を明示している。 (https://komori.app/company/1826/filing/2017-fy)
- FY2019 再掲 「これらの必要資金は、利益の計上等により生み出される内部資金により賄うことを基本方針としております。」 — 運転資金・設備投資資金を利益等による内部資金で賄う方針を継続している。 (https://komori.app/company/1826/filing/2018-fy)
- FY2021 再掲 「これらの必要資金は、利益の計上等により生み出される内部資金により賄うことを基本方針としております。」 — 運転資金・設備投資資金について、利益等による内部資金を基本的な調達源とする方針を継続している。 (https://komori.app/company/1826/filing/2020-fy)
- FY2022 その他 「運転資金については、金融機関からの借入金及び社債の発行により調達しており、設備投資資金については、内部留保等の自己資金でまかなっております。」 — 従来の内部資金を基本とする方針に加え、運転資金は借入金・社債、設備投資資金は内部留保等で賄う区分を記載している。 (https://komori.app/company/1826/filing/2021-fy)
- FY2023 再掲 「運転資金については、金融機関からの借入金及び社債の発行により調達しており、設備投資資金については、内部留保等の自己資金でまかなっております。」 — 運転資金と設備投資資金の調達源を区分する方針を継続している。 (https://komori.app/company/1826/filing/2022-fy)