# 社有車・工場の再生可能エネルギー化による気候変動対応｜ナカボーテック（1787）の変遷

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## 経過

- FY2023 初出 「・全社有車のハイブリッド化を推進　・ソーラーカーポートの設置検討　・工場の電力に再生エネルギー導入を検討　・日常業務での省エネ推進　・Ｊブルークレジットに参加し積極的なＣＯ２削減協力を実施」 — 気候変動リスクへの対応策として、社有車、工場電力、省エネ、Jブルークレジットに関する施策を初めて具体化している。 (https://komori.app/company/1787/filing/2022-fy)
- FY2025 前進 「直近の取組として、社有車をガソリン車からハイブリッド車へ段階的に切り替えており、これにより年間約15トンのＣＯ₂排出量削減を見込んでおります。」 — 従来の社有車のハイブリッド化等の検討方針が、段階的な切替えと年間約15トンのCO₂削減見込みへ具体化された。 (https://komori.app/company/1787/filing/2024-fy)
- FY2026 前進 「保有社有車をガソリン車からハイブリッド車へ段階的な切り替えを進めており、2025年度末時点で保有台数の51%の切り替えを完了しました。この切り替えにより年間約36トンのＣＯ２排出量削減を見込んでおります。その他、当社上尾工場の照明設備のＬＥＤ化はすでに完了しており、このＬＥＤ化により年間約23トンのＣＯ２排出量削減を見込んでおります。」 — 社有車のハイブリッド化は保有台数の51％まで進み、年間約36トンの削減見込みとなった。上尾工場の照明設備LED化も完了し、年間約23トンの削減見込みを示している。 (https://komori.app/company/1787/filing/2025-fy)