# 施工物の品質・技術上の瑕疵｜ソネック（1768）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「施工物の設計・施工段階における品質・技術上に重大な瑕疵があり、人身や施工物等に関わる重大な事故を引き起こし、瑕疵担保責任や製造物責任等に基づく多額の損害賠償義務が発生した場合には、当企業グループの経営成績や企業評価に影響を及ぼす可能性があります。」 — 品質・技術上の瑕疵が重大事故や損害賠償、企業評価に影響する可能性を挙げている。 (https://komori.app/company/1768/filing/2015-fy)
- FY2017 再掲 「施工物の設計・施工段階における品質・技術上に重大な瑕疵があり、人身や施工物等に関わる重大な事故を引き起こし、瑕疵担保責任や製造物責任等に基づく多額の損害賠償義務が発生した場合には、当企業グループの経営成績や企業評価に影響を及ぼす可能性があります。」 — 施工物の品質・技術上の瑕疵による重大事故、損害賠償、企業評価への影響リスクを継続している。 (https://komori.app/company/1768/filing/2016-fy)
- FY2018-Q1 再掲 「当第１四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」 — 施工物の品質・技術上の瑕疵リスクについて、新規発生・重要な変更がないとしている。 (https://komori.app/company/1768/filing/2017-q1)
- FY2018-Q2 再掲 「当第２四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」 — 施工物の品質・技術上の瑕疵リスクについて、新規発生・重要な変更がないとしている。 (https://komori.app/company/1768/filing/2017-q2)
- FY2018-Q3 再掲 「当第３四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」 — 施工物の品質・技術上の瑕疵リスクについて、新規発生・重要な変更がないとしている。 (https://komori.app/company/1768/filing/2017-q3)
- FY2018 再掲 「施工物の設計・施工段階における品質・技術上に重大な瑕疵があり、人身や施工物等に関わる重大な事故を引き起こし、瑕疵担保責任や製造物責任等に基づく多額の損害賠償義務が発生した場合には、当社グループの経営成績や企業評価に影響を及ぼす可能性があります。」 — 施工物の品質・技術上の瑕疵による重大事故、損害賠償、企業評価への影響リスクを継続している。 (https://komori.app/company/1768/filing/2017-fy)
- FY2019-Q3 再掲 「当第３四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」 — 施工物の品質・技術上の瑕疵リスクについて、新規発生・重要な変更がないとしている。 (https://komori.app/company/1768/filing/2018-q3)
- FY2019 再掲 「施工物の設計・施工段階における品質・技術上に重大な瑕疵があり、人身や施工物等に関わる重大な事故を引き起こし、瑕疵担保責任や製造物責任等に基づく多額の損害賠償義務が発生した場合には、当社グループの経営成績や企業評価に影響を及ぼす可能性があります。」 — 施工物の品質・技術上の瑕疵による重大事故、損害賠償、企業評価への影響リスクを継続している。 (https://komori.app/company/1768/filing/2018-fy)
- FY2020-Q1 再掲 「当第１四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」 — 施工物の品質・技術上の瑕疵による重大事故・損害賠償等のリスクについて、新規発生・重要な変更はないとしている。 (https://komori.app/company/1768/filing/2019-q1)
- FY2020-Q2 再掲 「当第２四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」 — 施工物の品質・技術上の瑕疵による重大事故・損害賠償等のリスクについて、新規発生・重要な変更はないとしている。 (https://komori.app/company/1768/filing/2019-q2)
- FY2020-Q3 顕在化 「本件訴訟は、東日本高速道路株式会社が、当社に対し発注した遮音壁工事の透光性遮音板のひび割れについて、瑕疵担保に基づく損害賠償の支払いを要求したものであります。」 — 遮音壁工事の透光性遮音板のひび割れについて、発注者から瑕疵担保に基づく損害賠償を求められる訴訟が発生した。 (https://komori.app/company/1768/filing/2019-q3)
- FY2021-Q3 悪化 「当社は、2019年10月31日付（訴状送達日：2019年11月23日）で東日本高速道路株式会社から損害賠償金として2億554万8,953円並びに遅延損害金の支払いを求める訴訟の提起を受けており、その後、2021年1月21日付で損害賠償金2億4,583万1,896円並びに遅延損害金の支払いを求めるに変更する「訴えの変更申立書」が提出されております。」 — 遮音壁工事の透光性遮音板のひび割れに関する損害賠償請求について、請求額が2億554万8,953円から2億4,583万1,896円へ変更された。 (https://komori.app/company/1768/filing/2020-q3)
- FY2022-Q1 再掲 「本件訴訟は、東日本高速道路株式会社が、当社に対し発注した遮音壁工事の透光性遮音板のひび割れについて、瑕疵担保に基づく損害賠償の支払いを要求したものであります。」 — 遮音壁工事の透光性遮音板のひび割れに関する瑕疵担保請求訴訟を継続して開示している。 (https://komori.app/company/1768/filing/2021-q1)
- FY2022 悪化 「その後、2022年5月11日付で損害賠償金3億1,058万9,198円並びに遅延損害金の支払いを求めるに変更する「訴えの変更申立書」が提出されております。」 — 遮音壁工事の透光性遮音板のひび割れに関する瑕疵担保訴訟について、請求額が従来の2億4,583万1,896円から3億1,058万9,198円へ変更された。 (https://komori.app/company/1768/filing/2021-fy)
- FY2023-Q1 再掲 「当第１四半期連結累計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」 — 施工物の品質・技術上の瑕疵リスクについて、新規発生・重要な変更がないとしている。 (https://komori.app/company/1768/filing/2022-q1)
- FY2023-Q3 再掲 「当社は、2019年10月31日付（訴状送達日：2019年11月23日）で東日本高速道路株式会社から損害賠償金として2億554万8,953円並びに遅延損害金の支払いを求める訴訟の提起を受けており、その後、2022年5月11日付で損害賠償金3億1,058万9,198円並びに遅延損害金の支払いを求めるに変更する「訴えの変更申立書」が提出されております。」 — 遮音壁工事の透光性遮音板のひび割れに関する瑕疵担保請求訴訟と、請求額3億1,058万9,198円への変更を継続して開示している。 (https://komori.app/company/1768/filing/2022-q3)
- FY2023 再掲 「当社グループは、施工の品質管理及び社内検査体制を充実させるとともに、社員教育の充実による施工技術のさらなる向上に取り組むことで、リスクの最小化へ努めております。」 — 品質管理、社内検査、社員教育による施工物の瑕疵リスク低減策を継続している。 (https://komori.app/company/1768/filing/2022-fy)
- FY2024-Q2 再掲 「本件訴訟は、東日本高速道路株式会社が、当社に対し発注した遮音壁工事の透光性遮音板のひび割れについて、瑕疵担保に基づく損害賠償の支払いを要求したものであります。」 — 遮音壁工事の透光性遮音板のひび割れに関する瑕疵担保請求訴訟を継続して開示している。請求額は3億1,058万9,198円並びに遅延損害金のままである。 (https://komori.app/company/1768/filing/2023-q2)
- FY2024-Q3 再掲 「当社は、2019年10月31日付（訴状送達日：2019年11月23日）で東日本高速道路株式会社から損害賠償金として2億554万8,953円並びに遅延損害金の支払いを求める訴訟の提起を受けており、その後、2022年5月11日付で損害賠償金3億1,058万9,198円並びに遅延損害金の支払いを求めるに変更する「訴えの変更申立書」が提出されております。」 — 遮音壁工事の透光性遮音板のひび割れに関する瑕疵担保請求訴訟と、請求額3億1,058万9,198円への変更を継続して開示している。 (https://komori.app/company/1768/filing/2023-q3)
- FY2024 顕在化 「2024年2月16日付、東京地方裁判所において当社に対し、東日本高速道路株式会社へ損害金8,228万2,490円および遅延損害金の支払いを命じる判決がありました。」 — 遮音壁工事の透光性遮音板のひび割れに関する瑕疵担保請求訴訟について、第一審判決が出され、損害金8,228万2,490円等の支払いが命じられた。会社は2024年3月2日付で控訴している。 (https://komori.app/company/1768/filing/2023-fy)
- FY2025-H1 悪化 「本件訴訟は、東日本高速道路株式会社が、当社に対し発注した遮音壁工事の透光性遮音板のひび割れについて、瑕疵担保に基づく損害賠償の支払いを要求したものであります。」 — 透光性遮音板のひび割れに関する瑕疵担保訴訟は控訴中であり、判決確定に備えた訴訟損失引当金が1億299万2,863円へ増加している。 (https://komori.app/company/1768/filing/2024-h1)
- FY2025 対処 「なお、当連結会計年度においては、訴訟損失発生見込がないため、訴訟損失引当金を計上しておりません。」 — 施工物の瑕疵に関連する訴訟について、当年度は訴訟損失引当金を計上していないと開示している。 (https://komori.app/company/1768/filing/2024-fy)
- FY2026-H1 再掲 「当中間連結会計期間において、新たに発生した事業等のリスクはありません。また、前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」 — 施工物の品質・技術上の瑕疵リスクについて、新規発生・重要な変更がないとしている。 (https://komori.app/company/1768/filing/2025-h1)
- FY2026 再定義 「施工物の設計・施工段階における品質・技術上に重大な瑕疵があり、人身や施工物等に関わる重大な事故を引き起こし、契約不適合責任や製造物責任等に基づく多額の損害賠償義務が発生した場合には、当社グループの経営成績や企業評価に影響を及ぼす可能性があります。」 — 従来の「瑕疵担保責任」から「契約不適合責任」へ法的用語を改めている。品質・技術上の瑕疵が損害賠償等につながるリスク自体は継続している。 (https://komori.app/company/1768/filing/2025-fy)
