# Ｗｉｌｌ　Ｓｍａｒｔ（175A） 八戸圏域が国交省「交通関係優良団体大臣表彰」を受賞

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/175A/disclosure/20260203546198
種別: その他開示
開示日: 2026-02-04
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企業ページ: https://komori.app/company/175A

## 何が変わったか

Will SmartとKCSが八戸圏域で支援した、バスICカード等のデータを使う地域交通の取り組みが、国土交通省の「令和7年交通関係優良団体大臣表彰（地域公共交通部門）」を受賞した。

## 会社が挙げた理由

バスICカード乗車データなどを可視化・分析し、データに基づく路線再編の議論と合意形成を進めたこと、議論の迅速化や精度向上により地域公共交通の確保・維持に取り組んだことが評価された。

## 開示の要点

- 対象製品・サービス名: バス IC カード可視化・分析システム、データ分析・可視化サービス、Tableau
- 相手先: 国土交通省、八戸市交通部、岩手県北自動車株式会社、八戸圏域
- 相手先の概要: 国土交通省は国の行政機関。八戸市交通部は地方公共団体の交通部門。岩手県北自動車はバス事業者。八戸圏域は青森県八戸市を中心とする地域として記載されている。
- 当社との関係: KCSが窓口・関係者との調整を担い、Will Smartがデータ分析・可視化技術とプラットフォームを提供した。バス事業者とは覚書を締結したと記載されている。
- 契約金額: not_disclosed
- 提供価格: not_disclosed
- 契約締結日: not_disclosed
- 提供開始日: 2023年10月（運用開始、実績）
- 適用分野: 地域公共交通、バス路線再編、ダイヤ改正、EBPM、MaaS
- 受賞名・認証名: 令和7年交通関係優良団体大臣表彰（地域公共交通部門）
- 授与・認証機関: 国土交通省
- 登録番号・有効期限: not_disclosed
- 拠点所在地: not_disclosed
- 拠点の規模: not_disclosed
- 定量的な効果: 従来は利用状況の把握に数ヶ月を要していたが、会議の場でリアルタイムに確認・分析可能になった。その他の数値効果はnot_disclosed。
- 利用実績: not_disclosed
- 業績への影響: 業績への影響についての記載はnot_disclosed。
- 出典: 国土交通省の発表

## 評価の根拠

- この発表が扱う事柄は、どの段階にあるか。: 実施済み（原文: 「「受賞しました」「2023 年 10 月…『バス IC カード可視化・分析システム』の運用を開始」」）
- 契約の締結や機関決定について、どこまで書かれているか。: 基本合意まで（原文: 「「バス事業者と覚書を締結し」」）
- 開始日・発売日・稼働日など、この事柄が効力を持つ時期はどこまで具体的に示されているか。: 年月まで（原文: 「「2023 年 10 月…運用を開始」」）
- 発表は、対象の事柄が起きる前か、同日か、起きた後か。: 事後の報告（原文: 「「受賞しました」」）
- 会社はこの内容をどれだけ断定的に書いているか。: 概ね断定的（原文: 「「受賞しました」「展開し…支援していきます」「実現を目指してまいります」」）
- 相手先はどのような主体として示されているか。: 官公庁・公的機関（原文: 「「国土交通省『令和７年交通関係優良団体大臣表彰』」「八戸市交通部様」」）
- 相手先は、この発表においてどの役割か。: 表彰・認証した側（原文: 「「国土交通省『令和７年交通関係優良団体大臣表彰』を受賞」」）
- 相手先の所在地・資本金・事業内容など、会社概要が記載されているか。: あり（原文: 「「国土交通省」「八戸市交通部」」）
- 提供先・導入先・受注先の実名が示されているか。: あり（原文: 「「八戸市交通部様及び岩手県北自動車様との調整」」）
- この発表に付いている数値のうち、最も具体的なものはどれか。: 効果の実測値（原文: 「「数ヶ月を要していたものが…リアルタイムにデータ確認・分析できるようになりました」」）
- 示された数値は、どういう性質の数か。: 期間の実績（原文: 「「従来は利用状況の把握に数ヶ月を要していた」」）
- 書かれている主要な事実を、社外の資料で確かめる手段があるか。: 第三者の名称あり（原文: 「「国土交通省の発表による受賞の功績」」）
- 主要な主張に、検証できる数値と時期がついているか。: 数値と時期あり（原文: 「「2023 年 10 月」「数ヶ月」「リアルタイム」」）
- 会社はこの件を、将来の収益にどう結びつけているか。: 収益の柱と位置づけ（原文: 「「中期ビジョン 2030 における成長戦略を具現化した施策」「官民連携による安定的な成長モデルの実現を目指して」」）
- 業績への影響について、どう書かれているか。: 業績に触れず（原文: 「業績への影響に関する記載なし」）
- この発表が扱っている事柄の種類はどれか。: 資格・評価の獲得（原文: 「「交通関係優良団体大臣表彰を受賞」」）
- この事柄はどこまでの広がりを持つと書かれているか。: 一事業・一セグメント（原文: 「「八戸圏域」「地域公共交通部門」」）
- 会社の製品・サービスにとって、これはどういう新しさか。: 既存製品の拡張（原文: 「「本実証で得られた…知見を活かし、自社プラットフォームの機能拡充」」）
- 発表の中心にある製品・サービス・成果は、誰のものか。: 他社との共同（原文: 「「Will Smart と KCS は…支援」「コンサルティング企業との協働」」）
- 「初」「唯一」「No.1」などの優位性の主張があるか、あるとすれば根拠は示されているか。: 優位性の主張なし（原文: 「該当する優位性表現なし」）
- この事柄の地理的な範囲はどこか。: 特定地域（原文: 「「八戸圏域において支援した地域交通の取り組み」」）
- 実際に使われている・売れていることを示す記載はどの程度あるか。: 導入先を一社明記（原文: 「「八戸圏域では…運用を開始」」）
- 競合製品や従来手法との違いが、具体的に述べられているか。: あり（原文: 「「従来は利用状況の把握に数ヶ月を要していたものが…リアルタイムにデータ確認・分析できるようになりました」」）
- 製品名・型番・規格名・特許や認証の番号など、後から特定できる固有の識別子が示されているか。: あり（原文: 「「バス IC カード可視化・分析システム」「Tableau」」）
- この書類はどの様式で書かれているか。: プレスリリース様式（原文: 「「【プレスリリース】」「報道関係各位」」）
- 評価を表す表現がどれだけ使われているか。: 一部に強調（原文: 「「先進的なデータ分析技術」「高品質なシステム導入」」）
- 前提条件・不確実性・将来見通しに関する注意書きが付されているか。: あり（原文: 「「制度化が検討されており」「全国に展開し…支援していきます」」）