# ソラコム（147A） MWC2025のGSMA Open Gatway AECCコーナーにて、次世代コネクテッドカー向けデモを展示

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/147A/disclosure/20250303586028
種別: その他開示
開示日: 2025-03-03
Komoriの読み（0-100）: 54
企業ページ: https://komori.app/company/147A

## 何が変わったか

ソラコムが、トヨタ自動車と共同で取り組むコネクテッドカー向け次世代ネットワークアーキテクチャの概念実証デモを、MWC 2025のAECC展示エリアで紹介すると発表した。展示は2025年3月3日から6日まで行われる予定。

## 会社が挙げた理由

AECCは、コネクテッドカーのデータ通信に関する新たなネットワーク要件を策定し、次世代モビリティに必要な技術革新を推進している。ソラコムは、コネクテッドカーがクラウドに安全に接続する次世代ソリューションを形にするため、AECCのグローバルメンバーと先進技術の研究開発に取り組んでいる。

## 開示の要点

- 対象製品・サービス名: コネクテッドカー向け次世代ネットワークアーキテクチャの概念実証
- 相手先: トヨタ自動車株式会社
- 相手先の概要: not_disclosed
- 当社との関係: コネクテッドカー向け次世代ネットワークアーキテクチャについて共同で取り組んでいる。
- 契約金額: not_disclosed
- 提供価格: not_disclosed
- 契約締結日: not_disclosed
- 提供開始日: 2025年3月3日から2025年3月6日まで展示予定
- 適用分野: コネクテッドカー、次世代モビリティ、自動車
- 受賞名・認証名: not_disclosed
- 授与・認証機関: not_disclosed
- 登録番号・有効期限: not_disclosed
- 拠点所在地: Fira Gran Via、Hall 4、Open Gateway Zone
- 拠点の規模: not_disclosed
- 定量的な効果: not_disclosed
- 利用実績: not_disclosed
- 業績への影響: not_disclosed
- 出典: AECCプレスリリース『AECC Maps Out Requirements of 5G Network Services to Advance Connected Vehicles, Working with GSMA』

## 評価の根拠

- この発表が扱う事柄は、どの段階にあるか。: 実施予定日あり（原文: 「「2025年3月3日から開催される」「期間：2025年3月3日（月）～3月6日（木）」」）
- 契約の締結や機関決定について、どこまで書かれているか。: 合意の記載なし（原文: 「「ソラコムがトヨタ自動車株式会社と共同で取り組んでいる」」）
- 開始日・発売日・稼働日など、この事柄が効力を持つ時期はどこまで具体的に示されているか。: 年月日まで（原文: 「「2025年3月3日（月）～3月6日（木）」」）
- この発表は初出か、既に発表済みの取り組みの続報か、繰り返される事柄の今回分か。: 続報（原文: 「「2月26日に発表した…『要件声明書』」」）
- 発表は、対象の事柄が起きる前か、同日か、起きた後か。: 事前の予告（原文: 「「2025年3月3日から開催される」」）
- 会社はこの内容をどれだけ断定的に書いているか。: 概ね断定的（原文: 「「デモが展示されます」「ソリューションを形にしていきます」」）
- 相手先はどのような主体として示されているか。: 上場会社（原文: 「「トヨタ自動車株式会社」」）
- 相手先は、この発表においてどの役割か。: 共同で行う相手（原文: 「「トヨタ自動車株式会社と共同で取り組んでいる」」）
- 相手先の所在地・資本金・事業内容など、会社概要が記載されているか。: なし（原文: 「本文にトヨタ自動車の会社概要の記載なし」）
- 提供先・導入先・受注先の実名が示されているか。: なし（原文: 「「共同で取り組んでいる」」）
- この発表に付いている数値のうち、最も具体的なものはどれか。: 数値なし（原文: 「本文に契約金額、効果数値、価格、容量、利用実績の記載なし」）
- 示された数値は、どういう性質の数か。: 数値なし（原文: 「「2025年3月3日（月）～3月6日（木）」」）
- 書かれている主要な事実を、社外の資料で確かめる手段があるか。: 第三者の名称あり（原文: 「「AECCのプレスリリースをご参照ください」「https://aecc.org/」」）
- 主要な主張に、検証できる数値と時期がついているか。: 定性的（原文: 「「次世代ネットワークアーキテクチャに関する概念実証のデモが展示されます」」）
- 会社はこの件を、将来の収益にどう結びつけているか。: 戦略との関係のみ（原文: 「「先進技術のR&Dにも取り組み…次世代ソリューションを形にしていきます」」）
- 業績への影響について、どう書かれているか。: 業績に触れず（原文: 「本文に業績への影響に関する記載なし」）
- この発表が扱っている事柄の種類はどれか。: 収益に直結（原文: 「「コネクテッドカーがクラウドに安全に接続する次世代ソリューションを形にしていきます」」）
- この事柄はどこまでの広がりを持つと書かれているか。: 一事業・一セグメント（原文: 「「コネクテッドカー向け」「次世代モビリティ」」）
- 会社の製品・サービスにとって、これはどういう新しさか。: 既存領域の新製品（原文: 「「コネクテッドカー向けの次世代ネットワークアーキテクチャ」」）
- 発表の中心にある製品・サービス・成果は、誰のものか。: 他社との共同（原文: 「「トヨタ自動車株式会社と共同で取り組んでいる」」）
- 発表の対象が当社本体ではなく、子会社・グループ会社の事柄か。: なし（原文: 「冒頭に「株式会社ソラコム」と記載」）
- 「初」「唯一」「No.1」などの優位性の主張があるか、あるとすれば根拠は示されているか。: 優位性の主張なし（原文: 「本文に該当する優位性表現なし」）
- この事柄の地理的な範囲はどこか。: 海外（原文: 「「MWC 2025」「Fira Gran Via」」）
- 実際に使われている・売れていることを示す記載はどの程度あるか。: 利用実績の記載なし（原文: 「本文に導入・利用実績の記載なし」）
- 競合製品や従来手法との違いが、具体的に述べられているか。: なし（原文: 「本文に競合・従来手法との比較の記載なし」）
- 製品名・型番・規格名・特許や認証の番号など、後から特定できる固有の識別子が示されているか。: あり（原文: 「「GSMA Open Gateway」「AECC」「Statement of Requirements」」）
- この書類はどの様式で書かれているか。: プレスリリース様式（原文: 「「本ニュースに関するお問い合わせ」「株式会社ソラコム 広報」」）
- 評価を表す表現がどれだけ使われているか。: 一部に強調（原文: 「「次世代コネクテッドカー」「先進技術のR&D」」）
- 前提条件・不確実性・将来見通しに関する注意書きが付されているか。: あり（原文: 「「概念実証のデモ」「ソリューションを形にしていきます」」）